最近网上频频爆出，无人驾驶汽车上路试运行，万幸的是这些厂家没有打中国的注意。如果在中国这将是多么残酷的现实。
前些日子Uber和沃尔沃共同打造的自动驾驶汽车已经在旧金山试运行，而现在刚刚举办过CES 2017的拉斯维加斯也有了自动驾驶汽车，不过并不是出租车，而是作为公共交通工具的小巴车。
值得一提的是，与Uber的自动驾驶汽车有所不同的是，Arma代表着一种点对点的公共交通服务，实现难度小一些但运输效率很高。其实早在2015年10月Navya就开始在法国巴黎测试其自动驾驶计划，并且随后获得3400万美元投资，计划将其业务推广到全球市场，而拉斯维加斯就是美国市场的第一站。
据了解，这种全电动通勤小巴车Arma来自于法国初创公司Navya，每辆车最多能够容纳12名乘客，最高时速可以达到43公里每小时，但可能是出于安全性的考虑，在试运营期间时速被限定在了19公里每小时左右。虽然Arma现在才在拉斯维加斯刚刚上路，但是市长Carolyn Goodman却打算在今年夏天到秋天投放更多的Arma上路，而每月1万美元的运营费用基本可以靠投放车身广告抵消，也就是说市民们有机会免费享受到Arma的服务。
超低的运营成本确实可观，但是全球市场推广确实有点难度，毕竟每国的国情不同，如果真的想让无人驾驶在中国自由的奔跑，先不说能不能实现光想想都很惊人。
